نکاتی در مورد سیلندرهای تحت فشار

ملاحظات زیر را در مورد سیلندرهای تحت فشار بدانید:

1. سیلندرهای حاوی گاز دارای فشار زیادی می‌باشند، چنانچه در نگهداری یا حمل و نقل آنها، اصول ایمنی رعایت نشود، امکان آتش سوزی یا انفجار وجود دارد و علاوه بر آن ممکن است با انتشار گازهای محرک،خفقان‌آور، سمی یا قابل اشتعال باعث ایجاد مسمومیت یا آتش سوزی گشته و خطرات جانی و مالی زیادی به‌بار آورند
2. .انبار سیلندرهای تحت فشار را باید از تابش اشعه آفتاب و هر منبع دیگر حرارتی و گرمایی محفوظ و خنک نگه داشت.
3. سیلندرهای پر و خالی به طور جداگانه نگهداری شوند.
4. روی کلیه سیلندرها می بایست برچسب ( خالی یا پر ) نصب شود.
5. مخازن و سیلندرهای محتوی گازهای تحت فشار را باید حتی الامکان بطور سر بالا در محل مناسب گذاشته و بوسیله زنجیر یا کمربندهای فلزی مهار نمود تا از افتادن و آسیب رسیدن به شیر و یا بدنه آنها جلوگیری شود.
6. در زمان نگهداری یا هنگامی که از سیلندرها استفاده نمی شود کلاهک سیلندر همیشه باید روی شیر سیلندر نصب باشد.
7. سیلندرها را باید دور از مواد قابل اشتعال مانند مواد نفتی و مواد روغنی و غیره انبار نمود و نباید آنها را در محلی گذاشت که احتمال ریختن اینگونه مواد از بالا روی آنها وجود داشته باشد.
8. سیلندرهای استیلن و یا گازهای مایع شده در صورتیکه به ناچار به دلیل محدود بودن فضا به‌حال افقی انبار شده باشند باید دو ساعت قبل از استفاده آنها را به حالت عمودی قرار داده و در تمام مدتی که از آنها استفاده می شود بایستی به همان حالت عمودی باقی بمانند.
9. هوای انبار باید بقدر کافی تهویه شود تا امکان جمع شدن گاز در محیط، بویژه ‌در انبارهای سر بسته برطرف گردد.
10. سیلندرها می‌بایست از قرار گرفتن در دمای بالا و همچنين شرایط جوی ( باد، باران، برف و … ) محافظت شوند.
11. از قرار دادن پلاستیک، برزنت و یا هر پوشش دیگر بطور مستقیم روی سیلندر به طور جدی خودداری گردد.
12. هنگام نقل و انتقال سیلندرها کلاهک محافظ شیر را باید در محل خود قرار داد.
13. هیچگاه نباید سیلندر را چه خالی و چه پر از ارتفاعی به زمین انداخته یا به‌گونه ای قرارداد که به‌شدت به هم برخورد و تماس پیدا نمایند.
14. در هنگام جابجایی باید دقت لازم را داشت تا آسیبی به شیرها و دیگر اتصالات وارد نشود.
15. برای جابجایی سیلندرها هیچگاه نباید آنها را غلطانید، بلکه باید از وسائل دستی چرخدار مناسب استفاده نمود.
16. برای نشت‌یابی در سیلندرها می‌بایست از آب و صابون و برس مناسب استفاده گردد.
17. هرگز از شعله روباز برای نشت یابی استفاده نشود.
18. اگر در سیلندر محتوی گاز نشتی پیدا شود نباید فوراً درصدد تعمیر آن برآمد، بلکه باید آن‌را به ‌محوطه باز خارج از انبار که کاملاً دور از هرگونه منبع حرارت و جرقه باشد منتقل کرده و فوری مراتب را به مسئولین ایمنی و آتش‌نشانی اطلاع داد. اگر جابجایی سیلندر به خارج از محل نگهداری مقدور نباشد، رفت و آمد به ‌داخل محوطه را ممنوع کرده و راه را ببندید و سپس به سرعت مامورین مربوطه را مطلع سازید.
19. برای باز و بستن شیرها فقط از کلیدهای استانداردی که توسط شرکت سازنده ارائه شده استفاده نمایید . و بایستی کلید مخصوص “T شکل” را در کنار سیلندر قرار داد.
20. شیر سیلندرها را نباید ناگهانی یا به سرعت باز کرد زیرا در این‌صورت به‌علت آزاد شدن ناگهانی فشار ممکن است به تنظیم کننده صدمه وارد آید.
21. شیر کلیه سیلندرهای خالی را باید بست و کلاهک ایمنی منفذدار شیرها را نیز بایستی نصب نمود.
22. در سیلندرهائی که شیر آنها مجهز به طوق محافظ است نصب کلاهک ضروری نیست.
23. در زمان بستن شیر نباستی نیروی بیش از حد معمول به آن وارد کنید.
24. از چکش زدن به شیر سیلندرها و روغن زدن به آنها خودداری نمایید.
25. هیچ‌گاه از یک دستگاه تقلیل دهنده فشار ( رگولاتور ) در سیلندرهای غیر مشابه نباید استفاده نمود.
26. شیلنگ‌ها می‌بایست از جنس و کیفیت خوب انتخاب شده و استاندارد باشند.
27. زمانی که نیاز است که طول شیلنگ بلند شود می‌بایست از اتصالات استاندارد بدین منظور استفاده گردد.
28. از شیلنگ‌های طویل در موارد غیر ضروری استفاده نکنید.
29. شیلنگ‌ها قبل از هر بار استفاده و در دوره های زمانی مشخص می‌بایست بررسی شوند تا سالم بوده و عاری از هرگونه بریدگی، شکستگی و سوختگی باشد.
30. شیلنگ‌ها نباید از روی لبه تیز عبور داده شوند، زیرا باعث آسیب به آنها می‌شود.
31. سطوح خارجی سیلندر باید به‌ شکل مناسب در دوره های زمانی تعریف شده بازرسی گردند.
32. پس از آزمایش هیدرواستاتیک می‌بایست برای سیلندر تاییدیه صادر گردد و همچنین تاریخ آزمایش روی بدنه سیلندرحک گردد.
33. قطعات الحاقی نظیر شیلنگ و یا قطعات ایمنی نظیر سوپاپ اطمینان وغیره می‌بایست در دوره‌های زمانی مناسب بازرسی و آزمایش گردند.
34. باید دقت داشت که سیلندرها نزدیک ورودی کمپرسورهای هوا نگهداری نشوند.
35. همیشه هر سیلندر را باید پر فرض نموده و طبق مقررات سیلندرهای پر با آن رفتار نمود.
36. سیلندر گازهای تحت فشار و گاز هیدروکربن‌های مایع شده را هنگام بکار بردن باید به‌نحو عمودی یا مایل نگه‌داشت و هرگز نباید از آنها در وضعیت خوابیده استفاده نمود.
37. هر گونه تعمیر سیلندرهای گاز از طرف اشخاص غیر مجاز ممنوع می‌باشد. هر سیلندری که احتیاج به تعمیر دارد باید پلاکی که معرف نوع تعمیرات لازمه است به سیلندر آویزان نموده و آنرا برای تعمیرات لازم به مراکز معتبر ارسال نمایید.
38. هرگاه سوزن شیر در سیلندری شکسته باشد و یا حرکت نکند می‌بایست برای تعمیر و تخلیه ایمن کپسول به محل تعمیرات مربوطه منتقل گردد.در صورت علاقه می توانید بقیه مطالب علمی دیجی طب کالا را نیز ببینید.